Mekanikermangel setter kjepper i hjulene

Bilhandel og reparasjoner sto for 16 prosent av den økte omsetningen i varehandelen i fylket vårt i fjor. Det viser tall fra Næringsbarometeret*, som ble offentliggjort sist uke. I region vest har 80 bedrifter deltatt i bedriftsundersøkelsen. Både for Sotra Bil og Lieco Auto var 2010 et rekordår for nybilsalget. – Vi er optimistiske for 2011, og forventer en økning i omsetningen, sier daglig leder Egil Hauge i Sotra Bil. Stadig mer avansert teknologi i bilene og økt aktivitet skaper behov for flere dyktige mekanikere. Mange fagarbeidere forsvinner derimot til oljebransjen. Sotra Bil har løst problemet ved å hente inn fagfolk til verkstedet fra Tyskland, i tillegg til å ta inn en lærling. – Vi har fire godt kvalifiserte mekanikere som er rekruttert fra Ford i Tyskland. De to sist ansatte begynte for kun en uke siden. De passer godt inn i miljøet, og arbeider godt sammen med de norske, forteller Hauge. Konkurrenten Lieco Auto forventer ytterligere vekst i 2011, og skal styrke staben. Lieco Auto har også to utenlandske arbeidere i staben sin, i tillegg til to lærlinger. – Vi har nylig lyst ut to stillinger, og fått inn 25 søkere totalt. Ut fra erfaring tror jeg at mange av dem ikke er kvalifisert. Det er vanskelig å finne norske mekanikere med fagbrev, sier daglig leder Geir Ole Lie (bildet under) i Lieco Auto. Han legger til at han i snitt mister en mekaniker til oljebransjen hvert år. – Oljen har presset opp lønningene i bilbransjen, likevel søker mange mekanikere nye utfordringer i Nordsjøen. Vi lærer dem opp og så forsvinner de, sier Lie. Han legger til at lærlingeordningen er svært positiv, og at alle lærlinger får jobb hos Lieco Auto etter læretiden der. *Disse står bak Næringsbarometeret: Innovasjon Norge, Nav, NHO, Hordaland fylkeskommune, Sogn og Fjordane fylkeskommune, Sparebanken Vest.